从1982年会集挖掘以来，这儿的矿石都是一车一车运往山外。本年7月，55公里的磷矿运送管道开端试运营，重型货车淡出历史舞台。

  9月7日，沿G347国道，湖北日报全媒记者直奔兴山县榛子乡后坪磷矿。这是兴山最大的磷矿，每年出产200万吨磷矿石。

  山路十八弯，从前每天200多辆载重30吨的重卡，来来往往；这次，通往磷矿的山路分外安静，看不到重卡吼叫的身影，地上也不再泥泞。

  磷矿总面积28平方公里，相当于3900多个规范足球场，地上却不见一颗矿石。

  “选用管道运送后，削减了装车、外运等环节，矿石出山全封闭，真实的完成了采矿不见矿、废石不出井、矿石不落地。”兴发化工集团股份有限公司副总经理彭亚利介绍，挖掘的矿石会被球磨机磨成粉末，与水混合，以矿浆的形状流进管道。

  上千平方米的建筑物里，两台巨大的球磨机不断旋转，霹雷作响，块状的磷矿石在这儿变成矿粉，再经过选矿完成精矿与废矿别离。

  从后坪磷矿到峡口港全程下坡，有800米的高差，矿浆以均匀9公里每小时的速度流向码头。

  6小时后，抵达峡口港的矿浆，经过压滤机揉捏将水别离，矿粉上船运走，水则从头打回到矿山循环。

  管道总共55公里，直径约24.5厘米，选用钢管套高密度PE管的双层处理，全封闭埋在地下。选矿发生的尾矿则悉数作为充填资料从另一条管道回填采空区。

  据了解，后坪磷矿200万吨/年选矿及管道运送项目，总投资9亿元，于2022年年末开端施工，历经16个月，于本年2月竣工。

  “管道运送既能削减公路沿线的环境污染，又能够更好的下降运送本钱。”兴发集团建筑工程高级工程师李茂斌算了一笔账，比较轿车运送，精选后管道运送每吨本钱节约25元，一年可节约运送本钱5000万元，削减碳排放1200吨。

  让矿石“流”向目的地，背面还隐藏着一项重要的技能革新：在源头对磷矿提质。

  管道运煤矿、运铁矿早有先例，在磷矿中的运用却少之又少。最重要的原因是，磷矿杂质多，管道运送并不合算。

  在与项目负责人刘鑫博士的深化攀谈中了解到，这些深埋在地下的“瑰宝”，并非出山后就能变成可用资源。

  因杂质无法有用脱除会明显地添加下流加工难度和出产所带来的本钱，2018年，兴山矿区很多中低档次磷矿无人购买。

  同一时间，磷化工工业向高端开展又面对高档次磷矿紧缺。“高档次的磷矿，乃至逐渐的变成了‘卡脖子’的资源。”刘鑫说。

  后坪每年挖掘200万吨矿石，高档次磷矿缺乏60万吨，企业采“富”弃“贫”，很多低档次磷矿被糟蹋。

  2016年开端，兴发集团先后投入超越2亿元，研宣布中低档次磷矿“重选分流—分质浮选”双选技能，能安稳脱除氧化镁、氧化铝等杂质。

  “现在经过对中低档次磷矿精选，可产出高档次磷矿121万吨，产值翻番。”刘鑫说，现在市场上凹凸档次磷矿的价格相差近一倍，对低档次磷矿“吃干榨尽”，扩大了矿山价值。

  “传闻运矿改成了管道，这是件功德。”许智雄说，每次矿车经过的时分，感觉房子都在轰动，现在动态小多了，也没有矿车散落的尘埃飘荡。

  因采矿不及时回填形成的山体裂缝逐渐消失，从前的矿山用地，一片绿意盎然。矿区住户肖家兵说，是矿山晋级让绿水青山摘掉了“灰帽子”。

  沿矿山流动的孔子河水质得到根本性改动。本年，朝天吼漂流景区在孔子河下流新开设了4.7公里洞漂，已招待游客30.6万人次，收入4300多万元；沿线近百家民宿、农家乐扎堆兴起，80%的乡民都在家门口吃上了旅行饭；流域中游的梅坪村“惹是生非”开展盆景，带动70户乡民开展金弹子工业，农户均匀增收5000元，村集体经济增收12万元。

  眼下，跟着兴山瓦屋100万吨/年光电分选项目建成投产，兴山现已建造选矿厂4座，全县年选矿规划达560万吨。

  连绵不断的高档次矿，从码头进入工厂，让兴山新能源新资料工业开展吃下定心丸。

  兴山县委书记曹雄伟说，全县已有6座矿山当选国家绿色矿山名录库，经过绿色矿山建造，促进了矿业经济效益、生态效益、社会效益相统一。（记者金凌云，通讯员邹前景、乔长姣）